Aeroflot ostaa lelukoneita

Venäjän suurin lentoyhtiö Aeroflot ostaa tänä vuonna 4 400 ulkomaista lentokonetta, kertoo verkkolehti The Insider. Kyseessä ovat markkinointiin käytetyt pienoismallit, joista yhtiö maksaa noin 28 miljoonaa ruplaa.

Aeroflotin "lentokonehankinnat" on saanut tietoonsa ilmailuun erikoistunut Telegram-kanava Aviatorshtshina. Boeing ja Airbus -koneita ei pakotteiden takia yhtiölle enää toimiteta. Venäläiset lentoyhtiöt ovat alkaneet myös purkaa koneitaan varaosiksi. Hallituksen mukaan ulkomaisten lentokoneiden käyttöä voidaan näin jatkaa ainakin vuoteen 2025 saakka.

Kuukausi sitten saatiin tietää, että Aeroflot ja muut venäläiset lentoyhtiöt ovat pyytäneet lupaa pidentää ulkomaisten koneiden huoltovälejä. Viime viikolla kerrottiin, että Venäjällä aletaan valmistaa matkustajakoneita, jotka eivät nykymääräysten mukaan pystyisi kuljettamaan matkustajia.

Vakavien onnettomuuksien määrä on Venäjällä kasvanut nopeasti viime vuoden puolivälistä lähtien. Asiantuntijoiden mukaan suurin syy on valmistautumattomuus pakotteisiin ja varaosien laadun valvonnan puuttuminen. Osia ostetaan nykyään "ystävällismielisistä maista" ilman tarvittavia sertifikaatteja.

Venäjän uutiset

Aeroflot vie matkustajat Neuvostoliittoon

Aeroflot alkaa tehdä neuvostohenkisiä nostalgialentoja, kertovat verkkolehdet The Moscow Times ja The Insider. Pakotteiden alainen lentoyhtiö retroilee juhlavuonnaan länsieurooppalaisilla Airbus-koneilla.

Aeroflotin nostalgialennoilla henkilökunta pukeutuu neuvostoaikaisiin univormuihin. Matkustajille tarjoillaan Buratino, Tarhun ja Djushes -limonadeja sekä Vzljotnaja-makeisia. Tämän vuoden aikana tehtävillä lennoilla juhlistetaan lentoyhtiön satavuotisjuhlaa.

Retrolennot tulevat suuntautumaan ainakin Pietariin, Nizhni Novgorodiin, Sotshiin ja Vladivostokiin. Suurin osa niistä tehdään länsimaisilla Airbus A320 -koneilla. 

Venäjän tunnetuin lentoyhtiö viettää juhlavuottaan kansainvälisten pakotteiden alaisena. Yhtiön toimitusjohtaja kertoi joulukuussa, että Aeroflot-konsernilla on 357 lentokonetta, joista 13 on estetty lentämästä Venäjän ulkopuolelle.

Venäjän hyökkäyssodan takia asetetut pakotteet vaikuttavat myös lentokoneiden huoltoon, joka on vaikeutunut Boeingin, Airbusin ja Embraerin poistuttua Venäjältä. Helmikuussa kerrottiin, että Aeroflot ja muut lentoyhtiöt anovat lupaa pidentää koneiden huoltovälejä. Nimettömänä pysyttelevän ilmailuasiantuntijan mukaan käytäntö on olemassa, mutta se edellyttää neuvotteluja valmistajan kanssa. Koska tällaisia neuvotteluja ei enää järjestetä, seurauksena voi olla lento-onnettomuuksien lisääntyminen.

Aiemmin on kerrottu, että Venäjän lentoliikenneviraston apulaisjohtaja on pyytänyt lentoyhtiöitä kuuluttamaan matkustajilleen saapumisesta "sankarikaupunki Leningradiin". Neuvostoajan ihailua heijastaa myös ehdotus nimetä Volgograd "Stalingradiksi" yhdeksänä päivänä vuodessa. Obshtshestvennoje mnenije -tutkimuslaitoksen mukaan Neuvostoliiton hajoamista katuu 63 % venäläisistä, mikä on korkein luku 20 vuoteen.

Venäjän uutiset

Rajavartijat kuulustelevat Venäjälle palaavia

Venäläiset rajavartijat ovat alkaneet kuulustella maahan palaavia miehiä, kertoo verkkolehti The Moscow Times. Venäjältä pitempään poissa olleilta kysellään heidän yhteyksistään oppositioon, ja samalla tarkastetaan myös puhelimet.

Telegram-kanava Vojennyi ombudsmen kertoo Moskovassa Vnukovon lentokentällä kolmen tunnin ajan kuulustellusta miehestä. FSB:n rajavartioita kiinnostivat hänen ulkomaille matkustamisensa syyt sekä mahdolliset yhteydet Venäjän oppositioon. Vastaavista kuulusteluista on tammikuun alusta lähtien kerrottu myös Domodedovosta ja Pietarin Pulkovon lentokentältä.

Rajavartijat kutsuvat kuulusteluja "keskusteluiksi", eikä niistä tehdä pöytäkirjoja. Miehiltä tarkastetaan puhelimet, ja FSB:n työntekijät tutustuvat valokuviin, selainhistoriaan, viesteihin ja asetuksiin. Kuulusteltujen mukaan tarkastukset koskevat Venäjältä 4-5 kuukautta poissa olleita.

Telegram-kanavan mukaan rajavartijoilla on oikeus pidättää ja tarkastaa ainoastaan henkilöitä, joita epäillään valtionrajaa koskevien sääntöjen rikkomisesta. Pitkälliset kuulustelut ja puhelimen sisällön tutkiminen eivät lain mukaan ole mahdollisia ilman pidätystä, ja niistä on tehtävä pöytäkirja.

Venäjän uutiset

Rajavartijat eivät päästä lentäjiä ulkomaanlennoille

Venäjän rajaviranomaiset ovat alkaneet poistaa lentäjiä ulkomaanlennoilta asevelvollisille määrätyn rajanylityskiellon takia, kertoo Telegram-kanava Baza.

Kanavan mukaan yli kymmenen lentäjää eri yhtiöistä on saanut ilmoituksen rajanylityskiellosta kahden viime päivän aikana. Heitä kehotetaan selvittämään asia omassa kutsuntatoimistossaan.

Lentäjille ilmoitetaan rajanylityskiellosta joskus vain vähän ennen lennon lähtöä, ja lentoyhtiöiden on nopeasti etsittävä heille korvaaja. Monet yhtiöt ovat toistaiseksi päättäneet olla määräämättä ulkomaanlennoille alle 35-vuotiaita miehistön jäseniä.

Venäjän uutiset

Rikkaat pakenevat yksityiskoneilla

Varakkaat venäläiset vuokraavat yksityiskoneita päästäkseen pakoon Putinin likekannallepanoa, kertoo verkkolehti The Moscow Times. Paikka yksityislennolle maksaa 1,2 - 1,5 miljoonaa ruplaa, mutta kaikille halukkaille ei riitä tilaa koneissa.

"Tilanne on tällä hetkellä aivan hullu", sanoo Your Charter -yhtiön johtaja. "Aikaisemmin saimme 50 varausta päivässä, mutta nyt niitä on noin viisi tuhatta." Yhtiö yrittää vastata kysyntään vuokraamalla isompia koneita.

FlightWayn johtajan mukaan suihkukoneiden kysyntä on kasvanut 50-kertaiseksi pakotteista johtuvan heikon saatavuuden takia. Kysyntä on nyt suurempaa kuin tarjonta, ja hinnat nousevat pilviin. Koneita vuokraavat myös yhtiöt, jotka evakuoivat työntekijöitään Venäjältä.

Venäläiset yrittävät paeta maasta ennen rajojen sulkemista. Sunnuntaista lähtien on ollut tapauksia, joissa rajanviranomaiset ovat estäneet ihmisten maasta poistumisen. Lentokentille on toimitettu luetteloita armeijaan kutsutuista henkilöistä. Kutsuntatoimistot välittävät rajavartijoille tietoja sähköisessä järjestelmässä.

Konsulttiyhtiö Henley & Partnersin mukaan 15 % Venäjän miljonääreistä saattaa jättää maan tämän vuoden loppuun mennessä. Liikekannallepano lisää muuttovirtaa entisestään.

Venäjän uutiset

Venäjällä tehdään lentäjistä "universaalitaistelijoita"

Venäjän kauppa- ja teollisuusministeriö haluaa yhdistää lentäjän ja lentokonemekaanikon ammatit, kertoo verkkolehti The Moscow Times. Kaukoidän talousfoorumissa puhuneen varaministeri Oleg Botsharovin mukaan "meidän on yhdessä liikenneministeriön kanssa koulutettava ja sertifioitava lentäjistä universaalitaistelijoita: heidän tulee olla samanaikaisesti sekä lentäjiä että lentokoneteknikkoja, ja tekniikan täytyy tarjota mahdollisuus kenttäkorjauksiin käytön aikana".

Botsharovin mukaan kyse on lähinnä lentäjistä paikallisliikenteessä, jota varten voitaisiin luoda "kokonaan uusi lentokelpoisuuden ylläpitojärjestelmä". Virkamies kertoo kauppa- ja teollisuusministeriön suunnitelmasta tuoda markkinoille uusi pienlentokone. Hän toteaa, että "käytännössä olemme siirtymässä uudella tasolla vanhaan hyvään neuvostojärjestelmään, jolloin maassa käytettiin yli 4500 ilma-alusta". Venäjän lentäjäliiton varapuheenjohtaja Oleg Prihodko pitää ehdotuksen toteuttamista mahdottomana, koska lentäjä ja teknikko ovat kaksi täysin eri ammattia. 

Aiemmin kerrottiin, että kauppa- ja teollisuusministeriö suunnittelee säästötoimena lentokoneen perämiehen korvaamista virtuaalipilotilla, vaikka tämä on kansainvälisten lentoturvallisuussääntöjen vastaista. Venäläiset lentoyhtiöt ovat puolestaan kehottaneet lentäjiä käyttämään vähemmän jarruja, jotta säästettäisiin läntisiä koneita, joihin ei pakotteiden takia saada varaosia.

Botsharovin käyttämä ilmaisu "universaalitaistelija" viittaa varmaankin ministerin iän perusteella vuoden 1992 elokuvaan Universal Soldier - Täydellinen sotilas, arvelee Venäjän uutiset.

Lentolippujen hinnat ovat kaksinkertaistuneet

Lentolippujen hinnat ovat nousseet Venäjällä 60-100 prosenttia länsimaiden asettamien pakotteiden takia, kertoo The Moscow Times. Ulkomaan lomamatkojen hinnat ovat nousseet 50-70 prosenttia. Venäläiset lentoyhtiöt käyttävät koneitaan etupäässä kotimaisilla linjoilla, mutta valuuttakurssien muutokset ovat auttaneet ulkomaanmatkailua, toteaa Venäjän matkatoimistojen liiton puheenjohtaja Artur Muradjan.

Venäläisten ainoaksi ulkomaanmatkakohteeksi on jäänyt Lähi-Itä, mutta jatkossa on tarkoitus lisätä lentoja Kuubaan, Arabiemiraatteihin, Malediiveille ja Thaimaahan. Venäjän hyökkäyssodan takia kesän matkailutuloista jäi saamatta vähintään puolet, ja menetykset lasketaan kymmenissä miljardeissa ruplissa. Syksyllä ja talvella tilanne vaikeutuu entisestään.

Matkojen kallistumiseen vaikuttavat myös Venäjän keskuspankin toimet dollarin ja euron käytön vähentämiseksi. Pankit kieltäytyvät avaamasta tilejä arabimaiden valuutoissa, ja tileistä Kiinan juaneissa ei ole hyötyä sellaisissa kohteissa kuin Turkki, Malediivit ja Arabiemiraatit. Muradjan odottaa valuuttakulujen kasvavan 10-15 prosenttia.

Venäjän uutiset